很多工廠既想接信用證單，又怕“做完發貨收不到錢”。這種擔心很正常，因爲 L/C 的核心不是“客戶是否願意付款”，而是“單據是否完全符合條款”。
這篇不講複雜理論，直接給你最容易踩坑的 10 個檢查點，做單前看一遍，能避開大部分問題。
1. 受益人名稱是否一字不差
公司英文名、後綴、標點都要一致。哪怕只是少了一個逗號，都可能被銀行認定爲不符點。
2. 裝運期和交單期是否現實
有些信用證把交單期寫得很緊，留給你整理單據的時間不夠。發現不合理要儘早申請修改，不要拖到出貨後。
3. 貨描是否和合同一致
很多不符點都來自描述不統一。產品名、型號、規格，合同、CI、裝箱單、提單要統一口徑。
4. 金額和幣種是否有容差要求
有些信用證允許一定比例上下浮動，有些不允許。你必須先確認，再安排實際發貨數量。
5. 分批裝運和轉運是否允許
實際物流經常會出現轉運，如果證裏寫了不允許，就要提前和客戶確認改證。
6. 所需單據是否能在本地辦到
比如某些認證或使館文件，辦理週期長。接單前不確認，後面很容易來不及。
7. 提單抬頭與通知方是否明確
提單字段一旦錯，改單成本高、時間長，還會影響交單時效。
8. 保險條款與貿易術語是否匹配
若是 CIF 條件，保險單據通常是硬要求。保險險別、金額比例要符合證麪條款。
9. 最遲裝船日是否和生產排期匹配
如果生產、驗貨、訂艙任一環節緊張，建議保守排產，不要壓線。
10. 交單前是否做過“模擬審單”
正式交單前，讓同事按銀行視角審一次。你自己看不出的細節，別人更容易發現。
一個實用建議
每個信用證項目都建一張“條款清單”，把每條條款對應到具體負責人。誰準備、何時完成、是否完成，一目瞭然。
信用證並不可怕，可怕的是“邊做邊猜”。流程越清楚，風險越可控。